لماذا لا ينبغي ترك عبوة زيت الفرامل أو غطاء قربة الزيت في السيارة مفتوح لفترة؟
وده لأن زيت الفرامل شره جدًا للمياه والرطوبة. لو تركت عبوة مفتوحة -على سبيل المثال- فيها زيت فرامل؛ الزيت هيجذب بخار المياه اللي في الجو ويختلط معاه مع الوقت. ساعتها الخليط اللي في العبوة بيكون مركب جديد خواصه مختلفه، وإستجابته للضغوط والحرارة مختلفة. ساعتها لازم تتخلص منه.
لازم العبوة أو قربة الزيت في السيارة تكون على طول مقفولة بإحكام.
لماذا يجب التخلص من الزيت إذا تغيرت خواصه؟
وده لأن لما بتختلط جزيئات المياه اللي في الجو بالزيت، خواصه بتختلف. واحدة من أهم الخواص على سبيل المثال هي درجة تحمل الحرارة “للخليط الجديد الناتج”. و درجة تحمل درجة الحرارة (اللي هي نقطة الغليان) في حالتنا هتقل بسبب دخول جزئيات المياه على زيت الفرامل؛ و بالتبعية مع الحرارة العالية الناتجة عن إحتكاك أجزاء الفرامل الميكانيكية وقت إستخدام الفرامل؛ درجة حرارة الخليط هتعلى لدرجة إحتمالية الغليان.
خطورة غليان زيت الفرامل هنا، هو تكون فقاقيع هواء، و كلنا عارفين وجود فقاقيع هواء في دايرة الفرامل معناه إيه: ضعف فرامل السيارة، و دي نقطة في منتهى الخطورة و هامة جدًا، لأنها مرتبطة بسلامة و حياة ركاب السيارة!
متى يجب عليّ تغييره؟
رغم إن دائرة الفرامل بتكون مغلقة في العربية، إلا إن صناع السيارات بيطلبوا تغيير الزيت بالكامل. صرف الزيت القديم و ملئ جديد كل سنتين بغض النظر عن الكيلومترات حتى لو كانت قليلة. المعظم بيربطها بالكيلومتر بجانب المدة الزمنية، و في الغالب بتكون كل (40-60 الف كيلو متر حسب الصانع).
المعلومة دي بتقدر توصلها من كتيب دليل اﻹستخدام الخاص بالعربية.
إكشف بنفسك على زيت الفرامل بطريقة سهلة للغاية
بما إن طبيعة بلادنا بتكون فيها نسب الرطوبة عالية نسبياً (و خاصة المدن الساحلية بتكون النسبة فيها عالية قوي) علشان كده ممكن خلال السنتين تقيس نسبة الرطوبة في زيت الفرامل بنفسك بصورة دورية.
الموضوع بقى أسهل من قبل كده (عن طريق إنك تستخدم جهاز ديجيتال بتحط طرفه في قربة الزيت و يديلك القراءة) و الجهاز ده مش منتشر لسه عند معظم الميكانيكية (أرجو انهم يستخدموه كلهم ، و هو مش غالي الثمن)، و طبعاً بتشوف لون الزيت و حالته و بناءًا عليه بتقرر إذا كان الزيت هيكمل أو لأ.
ده مثال على جهاز إختبار سائل الفرامل للي محتاج يشتريه (إضغط هنا).
أتمنى لكم السلامة على الطريق.
لا تنسى عمل مشاركة/شير لنشر المعلومة، ولايك لصفحتنا على فيسبوك #عن_السيارات.
ورجاء الدعاء لوالدتي ووالدي بالرحمة والمغفرة وأن يجعل العمل في ميزان حسناتهم.
أطيب التحايا،
#أبوجادالله_يكتب
#عن_السيارات
لمتابعة نشر المقالات القادمة لي، قم بالإشتراك في النشرة البريدية الأسبوعية لمنصة المقالة من خلال النموذج بالأسفل و بضغطة واحدة:
الكاتب مسئول عن كتاباته على منصة المقالة.
مساحة إعلانية
مهندس و كاتب و مصور فوتوغرافي من مصر، يعمل في مجال صناعة السيارات منذ عقد من الزمان، حاصل على العديد من الجوائز.
تعليق واحد على “زيت الفرامل / الباكم – ماذا يحدث إذا تركت العبوة أو غطاء القربة مفتوح لفترة؟!”