سؤال قد يسأله كثير من الناس وهو: متى أقوم بتزويد الإطارات بالهواء؟
من المهم جدًا اختيار وقت ضبط ضغط الهواء في إطارات سيارتك بأن يكون أول شيء تفعله قبل التحرك بها (في حالة الحاجة لذلك) وذلك لأن حينها تكون العجلات باردة وهذه توصية من صانعي السيارات و منظمات و جمعيات السلامة العالمية.
السبب في ذلك هو تغير قيمة ضغط الهواء تبعًا لتغير درجة حرارة العجلات بالزيادة أو النقصان، وبالتالي بعد رحلة طويلة – كمثال – محاولة ضبط ضغط الهواء ستكون غير دقيقة، وذلك لأن العجلات ستكون ساخنة جدًا وبالتالي الهواء داخل الإطارات سيكون ساخنًا كذلك وتبعًا لذلك ستزيد قيمة ضغط الإطارات عما هي عليه وهي باردة (طبيعية).
معلومة: كل ارتفاع في درجة حرارة العجلات مقداره 10 درجات يقابله زيادة في ضغط هواء الإطارات 1-2 PSI. [1]كيف تؤثر حرارة الإطارات على قيمة الضغط؟
متى أقوم بتزويد الإطارات بالهواء؟
ولكي تحافظ على معدل استهلاك بنزين أقل و لإطالة عمر الإطارات، يفضل مراجعة ضغط الهواء مرة كل أسبوع أو أسبوعين.
(من الممكن ربطها بعملية ملء الوقود لكي لا تنسى)
وحاول أن تختار محطة وقود بها جهاز ضبط ضغط الهواء الأوتوماتيكي (الديجيتال)، لضمان ضغط هواء مضبوط في الإطارات الأربعة بالتساوي (سواء كان ضغط الأربعة إطارات متماثل أو حسب توصية الصانع) و بالتالي الحفاظ على اتزان السيارة وخاصة على السرعات.
كيف أعرف قيمة الضغط المطلوبة؟
عادة يضع صناع السيارات ملصق على قائم السيارة أو “العتب” به قيم الضغوط الموصى بها (ولابد من الإلتزام بها)، وهكذا يكون شكل الملصق:
أتمنى لكم السلامة على الطريق.
لا تنسى عمل مشاركة/شير لنشر المعلومة، ولايك لصفحتنا على فيسبوك #عن_السيارات.
ورجاء الدعاء لوالدتي ووالدي بالرحمة والمغفرة وأن يجعل العمل في ميزان حسناتهم.
أطيب التحايا،
#أبوجادالله_يكتب
#عن_السيارات
لمتابعة نشر المقالات القادمة لي، قم بالإشتراك في النشرة البريدية الأسبوعية لمنصة المقالة من خلال النموذج بالأسفل و بضغطة واحدة:
الكاتب مسئول عن كتاباته على منصة المقالة.
مساحة إعلانية
مهندس و كاتب و مصور فوتوغرافي من مصر، يعمل في مجال صناعة السيارات منذ عقد من الزمان، حاصل على العديد من الجوائز.
الملاحظات أو المصادر
| ↑1 | كيف تؤثر حرارة الإطارات على قيمة الضغط؟ |
|---|
